paisaje vs carreteras

Libro: Las carreteras forman parte del paisaje

Autor: John Brinckerhoff Jackson

Editorial: Gustavo Gili mínima

Inicia el libro con una pregunta:

¿Qué fue primero, la casa o la carretera que conduce a la casa?

Sigue más adelante:

Justamente ahora estamos saliendo de un período que ha durado siglos en el que la carretera estaba subordinada al lugar y no parecía digna de respecto. En la actualidad, cien años después de la invención del automóvil, la pregunta formulada anteriormente sería contestada en favor de la carretera -o de su versión moderna, la autopista-, que continúa tejiendo una red ajustada e intrincada por todo el paisaje del mundo occidental y que ha engendrado toda una variedad de espacios que se parecen a una carretera: líneas férreas, redes de conductos, líneas eléctricas, líneas aéreas y cadenas de ensamblaje. Ahora la pregunta requiere un tipo de respuesta muy diferente: ¿qué valoramos más, un sentido del lugar o un sentido de la libertad?

Además, defiende una postura muy interesante, la consideración de que una carretera no conduce simplemente de un lugar a otro, sino que son un lugar en sí mismo.

Finaliza con un poema:

Dos caminos se bifurcaban en un bosque amarillo,

Y apenado por no poder tomar los dos

Siendo un viajero solo […]

Frost, Robert, The Road not Taken [1916]

No puedo dejar de hacer una mención especial a un término que utiliza el propio autor; se trata de la palabra odología. Dice, la odología es la ciencia o el estudio de las carreteras o de los recorridos y, por extensión, el estudio de las calles, las autopistas, las sendas y los caminos, de cómo se utilizan, a dónde conducen y de cómo nacieron.

Lamentablemente, no os puedo remitir al diccionario de la real academia española, ya que todavía no está recogida dicha definición, pero ¡qué mejor manera de describir nuestro proyecto!

Gracias a Clara.

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